Steuerung Allgemein

• 

• 

• FrameRate Shift F3

• Linke Tür Y

• Rechte Tür U

AFB PZB

• Ein STRG R
• Auf R
• Ab F
• Vsoll bestätigen STRG F
• PZB
• STRG Enter

BR_218

A / D ; / ‘ [ / ] , / . W / S Leistung. Leistung erhöhen/verringern.
Zugbremse. Zugbremse anlegen/lösen.
Direkte Bremse. Direkte Bremse anlegen/lösen.
Dynamische Bremse. Dynamische Bremse anlegen/lösen.
Richtungswender. Richtungswender auf vorwärts oder rückwärts
stellen.
Tab Signale. Erlaubnis zum Überfahren des voraus liegenden Signals
einholen.
Strg + Tab Signale. Erlaubnis zum Überfahren des zurück liegenden Signals einholen.
G oder Shift + G Leertaste Weiche. Voraus liegende oder rückwärtige Weiche stellen.
Signalhorn. Einmal drücken um das Signalhorn zu betätigen.
T Laden/Entladen. Einmal drücken zum Laden/Entladen von
Passagieren oder Fracht.

H oder Shift + H Spitzensignale. Spitzensignale ein/ausschalten.
Backspace Notbremse
V Scheibenwischer. Einmal drücken zum Einschalten, erneut zum
Ausschalten.
Strg + Shift + C Manuelles Kuppeln.
Shift + Enter SIFA ein und ausschalten.
Enter SIFA Bestätigen
Strg + Enter PZB ein oder ausschalten.
Page Down PZB Wachsam/Bestätigen
End PZB Frei
Delete PZB Befehl40

L Fahrstandsbeleuchtung. Fahrstandsbeleuchtung ein oder
ausschalten.
/ Handbremse. Drücken zum anlegen/lösen der Handbremsen.
X (Experte) Sandstreuer. Streut Sand zwischen Schiene und
Antriebsräder um die Haftungsreibung zu erhöhen. Drücken und
Halten Sie die Taste zum Aktivieren.
Die BR218 hat zwei wählbare Gänge, die mit der Taste E gewechselt werden können, sofern der Richtungswender in der neutralen Position steht. (Einen Schalter für den Gangwechsel gibt es im Fahrstand der Lok nicht.) Der niedrige Gang sollte bis ungefähr 60 km/h gewählt werden, der höhere Gang für schnelleres Fahren bis 140 km/h.

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